货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%3DDUDel;CFR Cost and Freight + 目的港成本加运费指定目的港,是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱;DDU,DDP和CIF有3点不同一三者的概述不同1DDU的概述由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点, 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险不包括关税捐税及进口时应支付的其他官方费用2DDP的概述;DDUDDP 就是A发货给国外B,当中的所有运输清关等事情都是由A来负责A可以委托货代来负责,区别就是DDU是不包括税金的,也就是货值的百分之多少,税金会在B收货时交付DDP当然就是所有费用都是A支付CIF很简单,A;CFR就是Costandfreight就是说,成本加运费其实他和CIF的区别就是,一个有保险,一个没有保险运费+成本统统由发货人付,目的港费用由收货人付这三个条款,不包括目的港费用DDP\DDU\EXW包含目的港费用;1采用CFR,CIF和FOB成交的合同是装运合同,而DDU和DDP是到达合同通俗的讲,装运合同卖方在指定地点装运后即完成交货,而到达合同则要货物到达目的地才完成交货比如FOB和CIF风险划分以船舷为界,越过船舷就是买方的责任;一般海运出口贸易方式包含很多,如题CIFFOBCFRDDPDDU等 CIFCIF翻译为成本加保险费加运费,指定目的港按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR。

E组内陆交货 F组装运合同运费未付 C组装运合同运费已付 D组 *** 合同EXWFCAFASFOBCFRCIFCPTCIPDAFDESDEQDDUDDP 上述13种贸易术语,从左至右,卖方的义务越来越大买方的反之所以上述贸易术语中EXW术语下;二卖方义务不同 1CIF卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%2DDU卖方必须承担货物运至指定目的地,除进口手续和关税。

11DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货 12DDP Delivered Duty Paid 完税后交货一EXWEX WORKSnamed place工厂交货指定地是指卖方在其所在处所工厂工场仓库等将货物提供给买方时,即;4定义CFRCNF 是COST AND FREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港,指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货,卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费,交货后的灭失和损坏;CNF=CF是Cost and Freight 成本加运费的意思和CIF相比CNF缺少了I,即Insurance保险费cif=Cost, Insurance Freight CNF属于过去式了CFR贸易术语是Cost and Freight named port of destination的缩写不应;FOB离岸价货物越过船舷之前的所有费用,风险都是我承担CFR给收货人运到他指定的国外港口,这之前的全部费用和风险我来承担 CIFCNF+保险啦DAPCIF+目的港所有LOCAL CHARGE+派送到门DDUDAP+国外进口清关 DDP。

海运费征税率

CIF 也称到岸价是成本保险和运费 也就是说,运费+成本+保费都是由托运人支付,目的港的费用由收货人支付CFR 成本加运费是成本和自由 即成本和运费 其实CIF和CIF的区别就是一个有保险,一个没有保险;本术语适用于水上运输和多式联运未完税交货DDU即“未完税交货指定目的地”它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险不包括关税捐税及进口时应支付的;DDU 未完税交货 delivered duty unpaid 未完税交货指定目的地”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切。

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