到汕头海运费

二出口FOB合同条款增多主要有两个方面的原因 之一，在我方掌握运输主动权的情况下，运力紧张，运价频频上涨，附加费层出不穷，我出口公司无法准确掌握合同价格出口企业为了便于外贸成本核算，便逐步把出口CIFCF条款变成FO。

法律主观卖合同为装运合同2均由出口方负责出口报关，进口方负责进口报关3买卖双方所承担的运输保险责任互相对应即FCA和FOB一样，由买方办理运输，CPT和CFR一样，由卖方办理运输，而CPT和CFR一样，由卖方承担。

1两种贸易条款所指的港口性质不同FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CIF后的港口指买方所在国的港口2费用构成不同FOB是指成本价，也叫离岸价就是货物的出厂价+出口报关货物装到买方指定船舱中产生的一切费用+。

FCA的价格构成模式与FOB类似，二者的合同性质都属于装运合同其主要不同点在于一是FOB以货物在装运港越过船舷为分界点，而FCA以货物在指定地点交给承运人为分界点二是FCA适用于任何运输方式，而FOB只适用海洋与内河运输。

FOB 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写，其中文含义为“装运港船上交货指定装运港”使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上。

FOB下，卖方责任以货过船舷为界，中途运输的费用风险均由买方承担，卖方代为租船，性质上是根据合同约定国贸术语的权义设定，接受买方委托代为租船的关系，而后的责任权利实际是由买方行使。

贸易术语FCAFASFOBCFRCIFCPTCIP是装运合同EXWDDUDDPDESDEQDAF属于货到合同装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管，就。

FOB和CIF有3点不同一两者的实质不同1FOB的实质指国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

而这些运输单据并不都具备物权凭证性质3风险划分界限不同 FOB术语下，卖方在指定装运港将货物装上指定船只后，风险即转移至买方，由买方承担货物在装运港装上船时起的损坏或灭失的一切风险FCA术语下，卖方将货物交于。

这些只是贸易术语，与合同没有关系如果我们进口外国的东西，也可以根据需要向老外要FOBCIF等报价，这时我方是进口贸易反过来，如果老外因为某原因，比如不想操心保险和运输问题，就会向我们要CIF价，那么我们。

法律分析1FOB卖方责任提供符合合同规定的货物办理出口清关手续在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知，负担货物在装运港越过船舷为止的一切风险2FOB。

FOB按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

FOBFreeOnBoard的首字母缩写，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在。

即，FOB买方负责海运费和保险费 CIF卖方负责海运费和保险费 CFR买方负责保险费，卖方负责海运费 解释FOB 买方 1负责派船接运货物 卖方 1应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知。

FOB本指离岸价，服装加工上常指的是工厂包工包料，但在实际操作中有一部分还是客负责掌控面料的，工厂负责副料和包装物料等，也这麼叫普通加工合同一般是指服装公司接单，跟单，订购好面副料，然后发给加工厂，外发加工。

以这种方式订立的合同，卖方只负责装运，无需保证 *** ，所以又称为装运合同，以区别于交货合同 FOBCFRCIF三种术语，均属于象征 *** 货 为什么90通则中F组与C组术语是装运合同，而D组术语是到达合同 F，C。

FOB贸易术语一般指船上交货价，船上交货价亦称“离岸价”国际贸易术语之一当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险此外卖方必须办理货物出口相关手续。

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